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发布日期:2025-02-03 02:00    点击次数:186

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  1月13日,海关总署统计分析司司长吕大良在国新办举行的新闻发布会上先容世博体育,2024年,我国电动汽车出口量初次放荡200万辆。俗语说“条条通衢通罗马”,如若把这些汽车首尾相接,不错从北京到罗马。

  2021年、2022年,我国汽车出口量贯串迈上了200万辆、300万辆的台阶,2023年更是杰出了两个百万量级的台阶,出口了522.1万辆,同比加多57.4%。

  电动汽车在汽车出口中上演的扮装越来越枢纽。2023年,我国每出口三辆汽车就有一辆是电动载东谈主汽车,全年出口177.3万辆,加多了67.1%。

  海关总署的统计还裸露,2023年,电动载东谈主汽车、锂离子蓄电板和太阳能电板等“新三样”产物系数出口1.06万亿元,初次放荡万亿大关,增长29.9%。

  2024年,中国汽车出口也曾赓续增长态势。据中国汽车工业协会整理的海关总署数据裸露,1-10月,中国汽车出口528.5万辆,同比增长24.7%。其中,新动力汽车出口172.1万辆,同比增长19.6%。

  在出口指标方位面,俄罗斯、墨西哥、阿联酋汽车出口量位居前三,新动力汽车出口的前三大商场为比利时、巴西和英国。

  另据中国汽车工业协会的统计数据,2024年1-11月,整车出口前十企业中,奇瑞、上汽和长安名次前三。从增速上来看,比亚迪出口36.3万辆,同比增长68%;长安出口50.5万辆,同比增长54.8%;北汽出口24.8万辆,同比增长51.9%。

  中国汽车工业协会的统计数据还揭示了一个新时事,即是中国插混汽车的出口增速远超纯电动汽车。1-11月,纯电动汽车出口89.4万辆,同比着落10.8%。而同时插混汽车出口24.6万辆,同比增长1.8倍。

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职守裁剪:何松琳 世博体育