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4月28日世博shibo登录入口，由中国航天科技集团六院自主研制的130吨泵后摆液氧煤油发动机完成四机并联烽火检会，发动机总推力超500吨，这是我国液体能源发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机烽火检会，是初度大推力液氧煤油发动机四机并联烽火检会，对四机并联决议进行了“全面体检”，为本年新式火箭首飞奠定了坚实的能源基础。

泵后摆发动机，是一种将扭捏安装后置的发动机，大概灵验减小发动机责任占用空间、减弱发动机结构分量、镌汰火箭伺服扭捏力矩。六院研制团队膺惩了高温高压大流量富氧燃气扭捏安装等要津工夫，并进一步优化了发动机系统决议，赓续了大功率旋挫折械振动戒指等难堪。该发动机与现役的120吨级液氧煤油发动机比较，推力更大、性能更高、结构更紧凑，在同等火箭直径内可布局更多的发动机，灵验教训火箭输送智力。

四机并联，是把四台工夫锻真金不怕火的发动机系统“组合”在全部责任，而不是粗拙的“绑缚”在全部，这么既不错为火箭提供更大的推力，又不错一定进度减少系统的复杂进度。多台发动机协同责任给研制责任冷落了好多新要求，带来了好多新挑战。六院研制团队通过深切的机理分析和无数的数字仿真，攻破了起动同步性、复杂力热耦合环境，故障识别与处置、垂直装配与举座托福、检会及测控等多项工夫难堪，确保了发动机和四机并联决议的恰当可靠。

六院主宰副院长兼液氧煤油发动机总师李斌默示，四机并联试车奏凯，考据了泵后摆发动机多机责任的相助性和最肆意热环境下的责任可靠性，讲授了发动机十足具备了遨游期骗的要求。

检会后世博shibo登录入口，发动机经检测处理，将托福遨游期骗。